O processo de renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para a VLI junto ao Ministério dos Transportes acaba de ganhar um novo impulso. A empresa anunciou que levantou R$ 1 bilhão por meio da emissão de debêntures e que pretende usar os recursos para investir na malha da ferrovia.
Metade desse valor ficou com o BNDES, que aprovou a aquisição de 50% dos títulos, no montante de R$ 500 milhões. “Essa captação nos prepara para fazer novos investimentos na FCA assim que ocorrer a renovação da concessão, esperada para 2026. Novas captações só devem ocorrer após a concretização do processo, que já passou por audiência pública”, disse Fábio Marchiori, CEO da VLI.
O plano passa pela modernização da via permanente, construção e modernização de pátios e melhorias no material rodante que circula na ferrovia. Os recursos fazem parte do plano de investimento da VLI na ferrovia já habilitado pela portaria do Ministério dos Transportes, que totaliza R$ 3,9 bilhões.
Cerca de R$ 600 milhões poderão ser aplicados na manutenção de trilhos e dormentes em todos os corredores logísticos da FCA. O projeto também contempla a manutenção de material rodante, com a substituição planejada de mais de 6 mil unidades de rodeiros de vagões, a um custo estimado de R$ 100 milhões.
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